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新開発のハイブリッドパワートレインを導入した「PEUGEOT 408 GT Hybrid」を発売します。

・PEUGEOT 408に新開発のハイブリッドパワートレインを導入

・優れた燃費性能と快適性を両立したCセグメントファストバックモデル

・低速時に電動のみで走行でき、スムーズな発進を実現

ハイブリッドシステム
新開発のガソリンターボエンジンと、電動モーターを内蔵した6速デュアルクラッチトランス
ミッションを組み合わせた、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。
電動モーターのアシストにより、発進停止時の振動が抑制され、低速からの力強いトルクの
立ち上がりと共にスムーズで心地よい加速を味わえます。
また、走行状況によって、約30 km/h まで電気による走行が可能です。
信号待ちの多い市街地走行では、１時間あたり約50% はエンジンを使用しない状態となり、
実用燃費を飛躍的に向上させます。
ガソリンエンジンモデルと比較して、22%超の燃費性能改善を実現しました。

尚、この新マイルドハイブリッドモデル「PEUGEOT 408 GT Hybrid」の発売を機に、
既に発売しているプラグインハイブリッド（PHEV）モデルの名称を「Plug-in Hybrid」に
変更します。

PEUGEOT 408 PHEVモデル名称の変更：

現モデル名 → 新モデル名
408 GT HYBRID 408 GT Plug-in Hybrid

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