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こんにちは、大庭です。

本日は車の安全性についてのお話を…。


「ユーロNCAP（エヌキャップ）」という言葉、ヨーロッパ車をご検討される折に良く耳にされると思います。

ユーロNCAPとは、ヨーロッパで実施されている自動車安全テストの呼称で、独立した消費者団体によって実施されています。
公平さや厳格さには定評があり、「世界でもっとも権威のある安全試験」とも言われております。

テストは、実施団体がテスト車種を決定→テスト→（試験ミスの場合とメーカーの希望がある場合、再テスト）→公表…と言う流れで行われます。
その内容は乗員保護、歩行者保護、チャイルドプロテクション、安全支援機能の4種の観点からテストを行ない、これらを元に得点が付けられ評価されます。評価は、見る人の利便性を考え、星の数で表したものも公開されております。

当然ながらプジョーの車もユーロNCAPのテストを受けております。
その結果、日本で販売中の現行モデル全車種が、最高評価の☆☆☆☆☆（ファイブスター）を獲得しております。


208　☆☆☆☆☆
2008　☆☆☆☆☆
308　☆☆☆☆☆
508　☆☆☆☆☆
3008　☆☆☆☆☆
5008　☆☆☆☆☆
RCZ　☆☆☆☆☆
(取得年次は車種によって異なります）

この高い安全性能は、プジョーの生まれ故郷であるドゥーブ県ヴァランティニエに位置する、ベルシャン・テクニカルセンターで育まれております。

衝突試験には実物を使うテストとコンピュータ上で行われる2種類のテストがあり、自動車の設計段階や開発段階において何度となく実施されます。
PSAプジョーが1年間に実施するテストの回数は、コンピュータによるものが25,000回以上、実物を使うもので600回以上に達するとのことです。

プジョー社内では、規制やユーロNCAPが求めているものよりはるかに過酷な状況を設定してテストをしています。状況設定については、PSAプジョー・シトロエンの車両が関わった事故だけでなく、1969年に他社と共同で設立した「事故学、生態機械、および人間行動」研究所に勤務している事故の専門家からのアドバイスも参考にして決めています。

快適なドライブも、高い安全性能があればこそ。

皆様のカーライフをより安全・安心にするため、プジョーは最大限の努力を惜しんではおりません。